Oherwydd traul, bydd pŵer y set generadur yn lleihau ar ôl cyfnod o ddefnydd, sy'n ffenomen arferol. Mae gwisgo injan yn cyfeirio at y ffrithiant rhwng yr arwynebau ffrithiant a gynhyrchir gan y cyswllt rhwng cydrannau rhedeg yr injan. Gyda gwrthiant ffrithiannol, mae colled, sy'n achosi'r defnydd o egni mecanyddol a throsi gwres, gan arwain at wisgo.
Oherwydd bod rhan pŵer y generadur yn gosod sleidiau neu'n cylchdroi ar gyflymder uchel, er bod graddau amrywiol o iro, wrth i'r amser gweithio gynyddu, mae'n anochel y bydd yr arwynebau sydd mewn cysylltiad â'i gilydd yn profi ffrithiant, gwisgo cydrannau, a lleihau pŵer. Un o'r dulliau i bennu cyflwr gweithio set generadur symudol yw arsylwi cronni carbon yn y porthladd gwacáu.
Mae'r adeiladwaith carbon ym mhorthladd gwacáu set y generadur yn lliw llwyd du, gydag arwyneb sy'n ymddangos wedi'i orchuddio â haen o rew gwyn. Nid yw'r haen adeiladu carbon yn drwchus nac yn denau iawn, gan nodi bod injan diesel yr uned mewn cyflwr gweithio da. Mae lliw'r siarcol cronedig yn ddu a sgleiniog, ond nid yn wlyb, gan nodi bod y set generadur yn olew ychydig yn llosgi. Mae'r adeiladwaith carbon trwchus ym mhorthladd gwacáu silindr penodol yn nodi nad yw chwistrellwr tanwydd y silindr yn gweithio'n iawn neu fod y selio silindr wedi dirywio, ac y dylid ei atgyweirio neu ei ddisodli.
Mae porthladdoedd gwacáu unigol sy'n wlyb neu sydd â marciau llif olew yn dangos bod y silindr yn llosgi olew ac y dylid ei archwilio a'i atgyweirio. Mae yna lawer o resymau dros losgi olew injan, megis gwisgo cylchoedd piston yn ddifrifol, gwisgo silindrau difrifol, gwisgo canllawiau falf yn ddifrifol neu fethiant morloi olew tywys, methiant dyfeisiau morloi olew mewn turbochargers, a methiant falfiau unffordd yn yr ymuniad â thynnu olew casys cranc, y gallant achosi'r holltiad olew. Mae'r dyddodion carbon ym mhorthladdoedd gwacáu pob silindr yn drwchus ac mae ganddynt liw tywyllach, sy'n aml yn cael ei achosi gan dymheredd gweithredu isel neu chwistrelliad tanwydd hwyr, gan arwain at ôl -losgi difrifol.
Yn ystod proses ein set generadur symudol, mae hylosgi yn digwydd, a bydd sylweddau fel slwtsh olew a dyddodion carbon a gynhyrchir gan hylosgi annigonol yn adsorbio ar wal y bibell wacáu. Felly, ar ôl ei ddefnyddio am gyfnod o amser, mae'n anochel y bydd y bibell wacáu yn troi'n ddu. Mae dyddodiad carbon difrifol yn debygol iawn o achosi segur ansefydlog, llai o bŵer, a chyflymiad gwan, gan effeithio ar weithrediad arferol y set generadur symudol.
