Mae set generadur disel yn cael ei yrru gan injan diesel. Pan fydd yr offer yn cael ei ddefnyddio, mae coiliau mewnol set y generadur disel ac offer trydanol allanol yn ffurfio cylched, sy'n cynhyrchu torque gwrthiant grym cyfredol ac electromagnetig. Fodd bynnag, yn ôl yr egwyddor o gadwraeth ynni, mae'r torque gwrthsefyll ynni mwy trydanol yn cael ei fwyta, y mwyaf o waith y mae angen gwneud. Ar gyfer generadur disel wedi'i osod gyda chyflymder sych sefydlog, y mwyaf o waith a wneir gan rym negyddol electromagnetig yw torque negyddol mwy. Yn syml, po fwyaf yw pŵer yr offer trydanol a ddefnyddir, y trymaf yw'r cylchdro, a'r anoddaf yw hi i'r injan diesel gylchdroi.
Pan na ddefnyddir unrhyw offer trydanol, nid oes cerrynt y tu mewn i coil y set generadur disel, ac mae'r coil yn cynhyrchu torque gwrthiant electromagnetig. Fodd bynnag, bydd torque negyddol ar gyfeiriadau a gwregysau'r set generadur disel, sydd hefyd yn defnyddio pŵer yr injan diesel. Yn ogystal, mae'r injan diesel ei hun yn injan pedair strôc, gyda dim ond un strôc yn gweithio, ac mae angen defnyddio tanwydd ar gynnal ei weithrediad cyflym hefyd. Fel injan gwres injan hylosgi mewnol, mae effeithlonrwydd yr injan diesel ei hun hefyd yn gyfyngedig.
Pan fydd pŵer y set generadur disel yn uchel a phwer yr offer trydanol yn isel, gall y golled pŵer fod yn fwy na phwer yr offer trydanol a ddefnyddir. Mae'n anodd lleihau pŵer injan diesel, felly mae lleiafswm pŵer set generadur disel ychydig cilowat. Ar gyfer miliynau o weithwyr trydan, gellir anwybyddu'r llwyth hwn. Mae'r dadansoddiad uchod yn cadarnhau bod olew trydanol yn dal i gael ei ddefnyddio heb ei ddefnyddio, ond ni fydd yn bwyta mwy o olew. Hynny yw, ni fydd set generadur disel yn gwastraffu unrhyw drydan ychwanegol wrth weithredu ar lwythi uchel.
