Mae dadffurfiad cydrannau'r generadur disel yn gosod ei hun. Oherwydd yn ystod y defnydd o setiau generaduron disel, gall rhai cydrannau anffurfio oherwydd bod yr heddlu'n gweithredu arnynt. Yn enwedig ar gyfer rhai rhannau sylfaenol fel bloc silindr a phen silindr, gall dadffurfiad fyrhau bywyd gwasanaeth setiau generaduron disel o ddifrif, fel y gallwch chi ddisodli'r rhannau sylfaenol hyn ymlaen llaw.
Mae set generadur disel yn fath o offer cyflenwi pŵer AC ar gyfer gorsafoedd pŵer hunan -berchnogaeth. Mae'n ddyfais cynhyrchu pŵer annibynnol fach sy'n defnyddio peiriannau hylosgi mewnol fel pŵer i yrru generaduron AC cydamserol a chynhyrchu trydan. Trwy osod y generadur AC cydamserol di -frwsh yn gyfechelog â crankshaft yr injan diesel, gellir defnyddio cylchdroi'r set generadur disel i yrru rotor y generadur. Gan ddefnyddio'r egwyddor o 'ymsefydlu electromagnetig', bydd y generadur yn allbwn grym electromotive a achosir, a all gynhyrchu cerrynt trwy gylched llwyth caeedig.
Mae'r aer glân sy'n cael ei hidlo gan yr hidlydd aer y tu mewn i silindr y set generadur disel wedi'i gymysgu'n llawn â'r disel atomedig pwysedd uchel wedi'i chwistrellu o'r chwistrellwr tanwydd. O dan bwysedd i fyny piston y set generadur disel, mae'r cyfaint yn crebachu ac mae'r tymheredd yn codi'n gyflym, gan gyrraedd pwynt tanio disel. Mae disel yn cael ei danio, ac mae'r nwy cymysg yn llosgi'n dreisgar, gan ehangu'n gyflym mewn cyfaint a gwthio'r piston tuag i lawr, a elwir yn 'waith'. Mae silindrau'r generadur disel yn gosod gwaith mewn trefn benodol, ac mae'r byrdwn ar y piston yn cael ei drawsnewid yn rym sy'n gyrru'r crankshaft i gylchdroi trwy'r wialen gysylltu, a thrwy hynny yrru'r crankshaft i gylchdroi. Yn y modd hwn, mae'r generadur disel yn cwblhau cylch gweithio.
Wrth i un cylch gweithio ar ôl y llall gael ei ailadrodd, mae'r set generadur disel yn rhedeg yn barhaus. Craidd rheoli injan diesel yw rheoleiddio a sefydlogi'r cyflymder trwy reoli'r pwmp pigiad tanwydd, a rennir yn gyffredinol yn rheoleiddio cyflymder mecanyddol a rheoleiddio cyflymder electronig. Mae'r llywodraethwr electronig yn mabwysiadu rheolaeth dolen gaeedig ddeuol, gan ddefnyddio synhwyrydd cyflymder i ganfod cyflymder yr injan diesel, gan drosi'r canlyniad canfod yn signal trydanol cyfrannol, gan ei gymharu â'r signal cyflymder safonol a roddir i gael signal gwyriad, ac yna ei ychwanegu at signal adborth sefyllfa actuator set y generadur disel. Defnyddir y signal syntheseiddiedig fel y signal mewnbwn ar gyfer y weithred actuator, ac mae'r cyflenwad tanwydd yn cael ei addasu trwy reoli lleoliad gwialen pwmp chwistrelliad tanwydd y generadur disel a osodwyd i gyflawni pwrpas rheoleiddio cyflymder a sefydlogrwydd. Ar hyn o bryd, mae peiriannau disel tramor hefyd yn mabwysiadu technoleg reoli "chwistrelliad electronig" injan uwch, sydd â pherfformiad rhagorol mewn nodweddion llwyth, arbed tanwydd a lleihau allyriadau amgylcheddol, a lleihau sŵn. Rheoliad pŵer gweithredol y set generadur yw rheoleiddio cyflymder y generadur disel.
